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La Coctelera

Construcción de porches de madera

Los porches de madera, al igual que los cenadores y pérgolas, son cada vez más habituales en casas y jardines. En la siguiente página tenéis unos cuantos ejemplos de porches de madera al estilo de los que se construyen en España.

Como se puede apreciar, la diversidad entre unos y otros es inmensa, los diseños modernos y tradicionales junto a la variada elección en los colores han permitido reocupar una parte del mercado anteriormente reservado solo a los más tradicionales porches de obra. La razón por la que el porche de madera se construye tanto actualmente no se debe solo a un hecho, son 4 las razones principales que lo facilitan y que describimos a continuación:

  1. La construcción de un porche de madera es extremadamente rápida y bastante más limpia que un porche de obra. Prácticamente no dejan residuo en el suelo y si esto ocurre, es más probable que sea biodegradable (madera).
  2. La seguridad y durabilidad de un porche de madera se ha multiplicado gracias al empleo de la madera laminada encolada.
  3. Estética de la madera. Hay quien le gusta la madera simplemente por la estética y eso hace que no busque ningún otro material.
  4. El mantenimiento de la madera, sobre todo la de exterior, se ha reducido considerablemente gracias a la utilización de los modernos lasures protectores.

Estos cuatro argumentos tienen el suficiente peso para aportar seguridad a la estructura, economía en su coste, estética natural,  y facilidad de mantenimiento. Estos cuatro pilares son los que busca quien quiere disponer de un porche para ampliar su vivienda o un cenador para su jardín.

porche de madera

Este es un blog dedicado a la arquitectura y construcción y no podemos dejar pasar la oportunidad de explicar qué es la madera laminada encolada. Esto que puede sonar un poco raro para quien no conoce el sector de la construcción con madera, es uno de los mayores avances que se han producido en el último siglo para la construcción con este material. La madera laminada es un invento revolucionario consistente en pequeñas piezas de madera seleccionadas que se encolan entre sí para conseguir piezas más grandes. La tecnología de la madera ha evolucionado mucho y permite fabricar vigas de grandes dimensiones para hacer cubiertas incluso del tamaño necesario para cubrir los vanos de pabellones y teatros.

porches

Unos consejos finales para quien quiera comprar o hacerse un porche de madera

Pese a todos los avances que tenemos gracias a la madera laminada, la madera sigue siendo un material que sufre las inclemencias del tiempo y en particular la humedad. Es fundamental que protejamos convenientemente a la madera frente a la humedad e insectos xilófagos ya sea con los tratamientos en origen en autoclave con sales de cobre, o con el lasur al que anteriormente hacíamos referencia.

Prestad especial atención a la impermeabilización de las testas de la madera en las uniones o en las zonas que quedan expuestas. Y por supuesto, evitar el contacto de la madera directamente con el suelo, ya sea con gomas plásticas o con cazuelas que elevan la madera del suelo.

Recordad que el uso de vigas y pilares de madera laminada no es un capricho, es algo fundamental para asegurar la resistencia de la estructura del porche, con la madera aserrada nadie te puede asegurar que no haya un fallo interno en la viga que pueda hacer que el porche se vaya abajo.

Posicionamiento web y marketing online para empresas de arquitectura e interiorismo

Internet y la globalización suponen un cambio tan importante y tan rápido en la forma en la que nos relacionamos con los demás que nos es difícil seguir el ritmo de actualización que exige.

Internet ha desatado el acceso al conocimiento y propicia un cambio en los paradigmas de productividad y comunicación sin precedentes. Esto lógicamente se ha notado en los estudios de arquitectura e interiorismo donde ahora es francamente más sencillo trabajar para clientes y efectuar proyectos en coordinación con otros estudios prácticamente sin conocernos y a veces a miles de kilómetros de distancia.

Todo lo que cuento es una ventaja lógica para cualquier estudio de diseño y arquitectura, pero....en la globalidad de internet ¿te ven?, es decir....¿alguien ve tus trabajos?¿saben qué es lo que haces?.

La ventaja que tiene aprovechar las nuevas tecnologías consiste en que se incrementan las posibilidades de colaboración a distancia con un considerable abaratamiento en viajes e incluso en instalaciones de oficina, pero presenta una "pequeña" pega para que te vean en internet debes invertir en marketing online.

No nos son extraños conceptos como las redes sociales, la promoción en linkedin, en google+, facebook o en twiter y conocemos con bastante detalle qué se mueve en el mundillo del posicionamiento web , el marketing de contenidos y las campañas SEM de Google Adwords.

Por cierto, si os interesa este artículo podéis ampliar información sobre posicionamiento con este manual de posicionamiento web para empresas

Lo que debemos tener muy claro con cualquiera de las acciones que realicemos en internet es que para un estudio de arquitectura o diseño interior, lo que prima inicialmente es la imagen, las fotografías y vídeos de nuestros proyectos, y en un segundo lugar queda el curriculum. Primero se capta la atención del cliente por los ojos y luego se le convence con la seguridad de un curriculum sólido.

Con esto lo que quiero expresar es que el sector de la arquitectura y el diseño tiene muchísimo que decir en cuanto a promocionar la imagen de sus trabajos y es aquí donde hay que poner un esfuerzo importante en nuestra campaña de marketing online. Por tanto, si por ejemplo tenemos una página web cuidaremos:

  • Que tenga un diseño responsive para que se pueda visualizar en cualquier dispositivo como es el caso de los portátiles, tablets y smartphones.
  • Que disponga de imágenes, infografías o vídeos atractivos de cada uno de nuestros proyectos
  • Es importante que la página web esté optimizada internamente desde un punto de vista SEO, lo que comunmente se denomina SEO On Page.
  • Traducida a distintos idiomas en el supuesto de que queramos captar clientes desde todos los puntos cardinales del planeta.
  • Trabajar el marketing de contenidos dentro de la web y posteriormente difundir nuestros propios contenidos en las redes sociales y en canales como Youtube.

Sí, todo esto cuesta dinero y un esfuerzo importante de programación, pero si no lo hacemos...¿quién nos va a ver dentro de un mundo tan globalizado?

Cenadores de madera, gazebos y chillout

Llega la primavera y comenzamos a prepararnos para disfrutar de nuestro pequeño rincón en el jardín, eso que llamamos, nuestro cenador.

Y la verdad es que hay tantas variedades y materiales usados para la construcción de un cenador que vamos a aprovechar este artículo para despejar algunas dudas sobre las distintas tipologías. Vamos a hacer referencia en general a cenadores construidos en madera, son los más habituales, pero debemos tener en cuenta que podemos encontrarlos en otros muchos materiales, como el hierro, aluminio e incluso pvc en algunos cenadores de pequeñas dimensiones.

cenador de madera

Cenadores de madera:

Un cenador de madera es prácticamente cualquier estructura de madera que nos permita disfrutar de cierta sombra en el jardín. Con esta definición podríamos decir que una pérgola con toldo sería un cenador, pero en realidad solemos denominar cenador a las estructuras independientes dentro de un jardín con una cubierta permanente a una, 2 o 4 aguas. En este enlace tenéis más información sobre cenadores de madera.

En España solemos diseñar cenadores robustos que se construyen con madera estructural de abeto o pino. En cuanto a los tamaños, no hay una dimensión fija, los he visto pequeños con una superficie de apenas 6-7 metros cuadrados hasta inmensos cenadores construidos en jardines usados para atender a múltiples comensales.

El Chillout:

Es quizá el tipo de cenador que más se ha puesto de moda en los últimos tiempos. En realidad no debería de entrar dentro de esta categoría pero he querido incluirlo porque en muchas ocasiones se confunden estas estructuras y se les llama erróneamente cenador.

Un Chillout se podría definir como una cama para exterior. En madera se construyen con cierta facilidad, su estructura no difiere en mucho de la de una pérgola de madera y se suelen rematar con un toldo y cortinas en lugar de una cubierta permanente.

En la siguiente web disponéis de imágenes de chillout de jardín.

Gazebos:

Este es probablemente el tipo de cenador más conocido y por otra parte el más clásico. Se llama Gazebo a los cenadores que presentan una cubierta de 6 o más aguas. Estas estructuras se suelen diseñar con escaleras de acceso, barandillas y otros ornamentos como celosías. En muchos casos se suelen vestir con cortinas laterales para proteger del sol y prácticamente siempre se instalan sobre una solera rústica o preparada con tarima de exterior.

Mantenimiento informático en el estudio de arquitectura

Uno de los grandes problemas con los que tienen que lidiar las pequeñas empresas consiste en dar solución a tareas que no son propias de su actividad pero que necesariamente se han de realizar para que no se interrumpa el proceso de trabajo. Dos de esas tareas rutinarias dentro de cualquier estudio de arquitectura son el mantenimiento informático y la gestión documental (facturación, clientes, gestión de la calidad, etc.). La gran mayoría de los estudios cuentan con entre 1 y 10 personas trabajando en áreas técnicas relacionadas con la arquitectura, es verdaderamente complicado contar con más personal dedicado a la gestión de la documentación o el mantenimiento informático, y es en este punto donde la externalización de servicios ayuda a la microempresa.

Antiguamente estos servicios debían prestarse obligatoriamente de forma presencial, pero con la aparición de la tecnología de cloud computing han surgido herramientas como por ejemplo R2 Tecnio que facilitan enormemente el mantenimiento informático para empresas de prácticamente cualquier tamaño. Este es el camino en el que están trabajando actualmente los desarrolladores de empresas más innovadoras en programación informática.

La gran aportación de la gestión desde la nube en relación a cómo se hacían antes las cosas, consiste en que ahora podemos conectar nuestro ordenador directamente con nuestro proveedor del servicio para solucionar cualquier incidencia que se produzca a lo largo de nuestra jornada laboral. Tiene la ventaja de no necesitar  en plantilla a un técnico informático para las labores de mantenimiento y por otra parte ganamos en tiempo de respuesta respecto al servicio de mantenimiento informático externalizado tal y como se concebía anteriormente, es decir….llamada al técnico de turno y espera hasta que se pudiera desplazar a nuestra oficina para solucionarnos el problema.

Todo gestor de empresas sabe lo que supone perder una mañana de trabajo por no tener el ordenador a pleno rendimiento o simplemente parado…no se para solo el ordenador, sino también el técnico que está haciendo su trabajo, y en el peor de las situaciones, el parón puede afectar a todo el equipo del estudio. Es importante disponer de un servicio técnico informático que solucione las incidencias lo antes posible y no tener que esperar hasta que puedan desplazarse a tus oficinas.

Infografía del ciclo constructivo

Hoy nos hemos fijado en una nueva infografia del Estudio Ernesto Olivares. Ya lo utilizamos como referencia para explicar la diferencia entre las infografías que se utilizan para hacer presentaciones de arquitectura 3d y las infografías gráficas utilizadas más habitualmente en libros, revistas y con una especial relevancia para la promoción de contenidos en internet. El artículo al que hacemos referencia es el que tenemos titulado INFOGRAFIAS.

Bien, la relevancia de esta infografía para nuestro blog radica en lo bien que se sintetiza el "ciclo del proceso constructivo" desde el primer contacto entre el promotor, el arquitecto y el constructor, hasta la finalización definitiva de la obra. Resume muy bien las distintas trabas administrativas y legales que hay que superar desde las primeras fases de elaboración del proyecto hasta las últimas operaciones en la construcción.

infografias

No nos vamos a extender mucho más porque se trata de una de esas ilustraciones que practicamente se explican solas. Está escrita en inglés y la mayoría de los visitantes a nuestro blog son de lengua española, os animo a pasaros por el portfolio de infografías del anterior estudio, tienen muchos más ejemplos de infografías donde os sorprenderá la sencillez con la que explican una información compleja sintetizándola con mucha imágen, creatividad y los textos justos.

Nos estamos aficionando a este tipo de dibujos, ilustraciones o infografías por la gran cantidad de información relacionada con la arquitectura que se resume en tan poco espacio, en un futuro muy próximo hablaremos de otras infografías relacionadas con el sector de los aeropuertos, que es otro de los pilares de este blog. En ese artículo veremos la sencillez con la que se nos explica la remodelación del aeropuerto del Prat en Barcelona, con todo lo que conlleva en cuanto a infraestructuras de transporte, parking y accesos a la nueva terminal.

Parking de vehículos en aeropuertos

Los aparcamientos de vehículos constituyen un importante apartado dentro de la arquitectura, planficación y organización de los transportes en los aeropuertos.

No siempre se ha tenido en cuenta la experiencia del usuario como un punto a mejorar en el caso de los parkings y de ahí el caótico aspecto en el acceso a los parkings de algunos aeropuertos internacionales. Sin ir más lejos, aspectos como la reserva online de parking o la situación de los mismos era muy complicada. Hoy en día, gracias a servicios como el que ofrece la web www.reservarparking.com, se incrementa la facilidad en la reserva de parking para todos los usuarios, y se ponen en valor servicios que en muchos casos son desconocidos como el aparcamiento de larga estancia, este tipo de parking reviste una grandísima utilidad para personas que hacen un uso habitual del vehículo y no tienen gran facilidad para acceder a otro tipo de transportes públicos. Un caso verdaderamente ilustrativo podría ser el parking del aeropuerto Madrid Barajas con distintas posibilidades de elección para viajes largos, cortos, y de bajo coste.

Por todos es conocida la dificultad que supone en muchas ocasiones determinar la situación del parking adecuado dentro del aeropuerto. Es fácil perderse y con ello aumentar la ansiedad del conductor y del pasajero con riesgo de perder el avión.

Las últimas tendencias en planificación aeroportuarias inciden en este aspecto al planificar los nuevos aparcamientos. En toda correcta planificación se tiene presente la facilidad de circulación  para los usuarios del parking y posterior acceso al aeropuerto.

En Madrid por ejemplo, con las últimas ampliaciones del aeropuerto de Barajas se ha puesto especial énfasis en dotar a las instalaciones de un completo servicio de parking, desde los aparcamientos express, más cercanos a las distintas terminales, hasta los aparcamientos de larga estancia que facilitan el dejar el coche por largos periodos de tiempo sin que nos duela en el bolsillo.

La complejidad de la organización del parking en este tipo de grandes infraestructuras como son los aeropuertos depende fundamentalmente de los siguientes aspectos:

  • El tamaño de la infraestructura
  • La conexión entre los distintos tipos de usuarios, como son los viajeros de corta y larga estancia, los pasajeros de llegadas y los de salidas, o los pasajeros más habituales a los que en algunos casos se les proporciona incluso otro tipo de servicios VIP.
  • Implementación de sistemas de control inteligentes dentro de los parkings como son los sistemas de identificación automática de vehículos, los sistemas de guía dentro del parking, los sistemas de señalización dinámica direccional, o la monitorización individual del espacio para el vehículo.
  • La facilidad de orientación
  • La existencia de tráfico añadido en el entorno del parking, es decir tráfico en la calle o carretera que no corresponde a los usuarios del parking.
  • Los cruces con peatones.
  • La cantidad de conexiones e interacciones con otras vías.

Las necesidades que requieren grupos individuales pueden ser identificadas mediante el siguiente listado:

  • Personas que aparcan por periodos cortos o largos de tiempo
  • Vehículos que dejan personas en el aeropuerto y que estacionan durante un periodo muy corto de tiempo
  • Vehículos que recojen a pasajeros. En este caso, los tiempos se pueden incrementar, la exactitud en la llegada de los aviones ya sabemos que no es tan previsible como en el caso de las salidas.
  • Aparcamiento Valet
  • Coches de alquiler
  • Coches de lujo tipo limusina
  • Taxis
  • Autobues públicos
  • Organizadores de viajes para turistas.

Como hemos podido comprobar, las necesidades que debe satisfacer el servicio de parking son diferentes. Esta es la razón por la que el acceso principal al aeropuerto es una de las partes más importantes a tener en cuenta en la planificación del aeropuerto para que el servicio de parking funcione de la mejor forma posible.

Este acceso principal debe estar proyectado de forma que se pueda distribuir a cada uno de los grupos de usuarios a su destino específico sin que se dificulte la movilidad de ninguno de los grupos. Si no se elabora correctamente, puede que se produzca un cuello de botella que impida el correcto acceso al resto de instalaciones debido a una mala planificación del acceso principal.

Las últimas tendencias de planificación de aeropuertos distribuyen las principales carreteras de acceso circulando mediante un anillo en el sentido de las agujas de reloj, las más efectivas son las que permiten separar el tráfico de llegadas y el de salidas en vías separadas físicamente.

Las terminales del aeropuerto habitualmente suelen estar dispuestas en la parte exterior del anillo y las zonas de parking dentro del anillo. En los aeropuertos más pequeños, el anillo suele estar dispuesto al nivel del suelo, en grandes aeropuertos el anillo suele disponer de niveles para diferenciar el área de llegadas y el de salidas.

Esperamos que en este artículo haya sido capaz de sintetizar los aspectos más importantes a la hora de planificar y diseñar los aparcamientos dentro de los aeropuertos teniendo en cuenta las nuevas tendencias.

INFOGRAFIAS

Hoy estamos un poco más creativos que de costumbre y nos hemos decidido a mostrar unos cuantos ejemplos de infografías en arquitectura.
La infografía en sí consiste en la representación gráfica de contenidos o proyectos complejos para hacerlos más fácilmente comprensibles, vamos ahora a ver la diferencia que hay entre la infoarquitectura y la infografía a secas.
En los siguientes enlaces tenemos dos ejemplos de empresas dedicadas a la infografía, el primero de ellos corresponde a un estudio creativo dedicado a la realización de infografias del estilo de las que podemos ver habitualmente por la red, corresponden al ámbito de la infografía periodística. La segunda empresa que podemos visitar en el siguiente enlace es un estudio de diseño 3d especializado en la realización de trabajos de infoarquitectura.
Las infografías que mostramos en el siguiente párrafo nos acompañan desde hace muchísimo tiempo, existían mucho antes de que aparecieran los modernos programas de modelado 3D, y prácticamente no tienen nada que ver con la infoarquitectura si bien sí tienen una función primordial a la hora de promocionar o explicar con facilidad un proyecto complejo. Este tipo de infografías son las que actualmente se han popularizado tanto con el auge de las redes sociales, pero en realidad existían desde hace muchísimo tiempo. Me estoy refiriendo a la infografía periodística, fundamentalmente son ilustraciones acompañadas de textos que sintetizan en muy poco espacio una información muy compleja. Acostumbrados a verlas en los libros de texto desde hace más de 50 años curiosamente se han popularizado actualmente gracias a su capacidad de promoción viral en internet tanto en blogscomo en redes sociales.
infografias
Por otra parte tenemos el siguiente ejemplo que mostramos a continuación, la infografía 3d aplicada a la arquitectura es lo que comúnmente se denomina infoarquitectura. Corresponde a la disciplina dentro del diseño 3d que se encarga de generar imágenes o infografías 3D con objeto de simular un edificio en proyecto, en la siguiente dirección podéis encontrar varios ejemplos de infografías 3d de proyectos de ingeniería y urbanismo.
arquitectura 3d

La oficina y sus colores

Esta es una pequeña guía para acertar con la elección de los colores a la hora de decorar la oficina. Los colores no solo permiten aportar más o menos luz sino que también transmiten emociones a quienes se encuentran trabajando en la estancia.

Una oficina con los colores apropiados puede fomentar la creatividad y un buen ambiente de trabajo.

Elección y significado de los colores:

Para la decoración de cualquier espacio debemos tener en cuenta qué implica cada uno de los colores, en estudios de diseño y en algunos de arquitectura vemos como la tendencia es la de buscar luz con paredes fundamentalmente blancas y aportando colores verdes, amarillos o naranjas que estimulan la creatividad. En determinadas ocasiones se busca el color azul, pero hay que tener en cuenta que suele ser un color que transmite frío pero también tranquilidad, no es conveniente emplearlo de forma generalizada. Un uso adecuado y combinado de los colores ayudará a fomentar estados de ánimo equilibrados.

Salvo raras excepciones, los colores oscuros solo se deben emplear en espacios particularmente luminosos donde grandes ventanales aporten mucha luz natural.

Cuando se apuesta por combinaciones monocromáticas aseguramos al menos que los colores están conjuntados, este aspecto es especialmente importante cuando no se tiene cogida la medida al color. Blancos, negros y grises por ejemplo, son muy habitualmente utilizados por arquitectos para aportar al mismo tiempo elegancia, un aspecto moderno, y luminosidad en el caso de que el blanco predomine sobre los grises. El blanco es además un color fundamental si lo que deseamos es dar sensación de amplitud en cualquier habitación.